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125-2966 196-7973 Drehzahlsensor für E320b E312b E320c Bagger - Tonkee -Maschinerie

Dieselmotor/

125-2966 196-7973 Drehzahlsensor für E320b E312b E320c Bagger

E320b-Sensor

Interne Komponenten mit schwingungsdämpfenden Halterungen gesichert, Widersteht Vibrationen von ≤20g (196-7973) während des schweren Grabens des E320c;

Sensorsonde mit verschleißfester Keramikspitze (196-7973) um die Reibung mit rotierenden Teilen zu reduzieren.

Hochtemperaturtoleranz:

Spulen-/Elektronikkomponenten verwenden eine Isolierung der Klasse H (180℃ Hitzebeständigkeit), Anpassung an Motorraumtemperaturen bis zu 130℃ (196-7973) im Dauerbetrieb.

  • Produktdetails

Q1: Was ist die Produktidentifikation und der anwendbare Geltungsbereich? 125-2966/196-7973 Drehzahlsensor?

A1: Der 125-2966 Und 196-7973 sind OEM-kompatible Drehzahlsensoren – zentrale Motorüberwachungskomponenten, die exklusiv für Caterpillar E312b entwickelt wurden, E320b, und E320c-Bagger, Entwickelt, um den ursprünglichen elektrischen und mechanischen Spezifikationen der Marke zu entsprechen:

Kernproduktdetails

  • Modelldifferenzierung:
    • 125-2966: Standard-OEM-Ersatz für E312b (3046T-Motor) und E320b (3066 Motor), Der Schwerpunkt liegt auf der grundlegenden Geschwindigkeitsüberwachung für leichte bis mittlere Lastvorgänge;
    • 196-7973: Verbesserte hochpräzise Version für E320c (3066 Motor) und späte E320b-Modelle, mit verbesserter Signalstabilität für Hochlastszenarien.
  • Anwendbare Bagger & Motoren:
    • E312b (12-Tonnenklasse): Gepaart mit 3046T 4-Zylinder-Dieselmotor (70.1kW bei 1950 U/min), Wird im Kommunalbau und bei kleineren Erdbewegungen eingesetzt;
    • E320b (20-Tonnenklasse): Passend zu 3066 6-Zylinder-Dieselmotor (103kW bei 2000 U/min), im Infrastrukturbau und bei Fundamentarbeiten eingesetzt;
    • E320c (20-Tonnenklasse): Ausgestattet mit 3066 Motor (110kW bei 2000 U/min), Konzipiert für Steinbrüche und groß angelegte Erdbewegungen (mittlere bis schwere Belastung).
Der Sensor ist für den Fehleraustausch geeignet (z.B., Signaldrift, Stromkreisfehler, Ungenauigkeit der Geschwindigkeitsmessung) und routinemäßige Motorwartung, Gewährleistung einer Echtzeit-Rückmeldung der Motordrehzahl an das ECM (Motorsteuermodul).

Q2: Was ist das Funktionsprinzip und die Kernfunktionen des? 125-2966/196-7973 Geschwindigkeitssensor?

A2: Als die “Motordrehzahlüberwachung” für E312b/E320b/E320c, Der Sensor wandelt mechanische Drehungen in elektrische Signale um, um eine präzise Geschwindigkeitssteuerung zu ermöglichen, mit auf das Motormanagementsystem von Caterpillar zugeschnittenen Funktionen:

Funktionsprinzip

  • Verwendet elektromagnetische Induktion oder Hall-Effekt-Technologie (196-7973: Hall-Effekt für höhere Präzision) zur Erkennung der Kurbelwellen- oder Schwungradzahndrehung.
  • Wandelt eine Drehbewegung in ein lineares elektrisches Signal um (Spannung/Frequenz) und übermittelt es an das ECM, welches die Motordrehzahl in Echtzeit berechnet (Drehzahl) zur Regelung.

Kernfunktionen

  • Geschwindigkeitserkennung in Echtzeit: Misst die Motordrehzahl mit einer Genauigkeit von ±1 U/min (196-7973) oder ±2 U/min (125-2966), deckt den Betriebsbereich von 600 U/min ab (Leerlauf) bis 2200 U/min (Höchstgeschwindigkeit);
  • ECM-Feedback & Kontrolle: Ermöglicht dem ECM, die Kraftstoffeinspritzmenge und den Zündzeitpunkt basierend auf Geschwindigkeitsdaten anzupassen, Optimierung der Kraftstoffeffizienz und Leistungsabgabe (z.B., Reduzierung der Kraftstoffzufuhr im Leerlauf für E312b);
  • Fehlerfrühwarnung: Löst Diagnosefehlercodes aus (Fehlercodes) (z.B., P0335 für Signalverlust) beim Erkennen anormaler Geschwindigkeitsschwankungen oder Sensorfehlfunktionen, Schutz des Motors vor Absterben oder Überdrehen;
  • Lastadaptive Leistung: Synchronisiert sich mit den Lastsignalen des Hydrauliksystems, um bei schweren Grabarbeiten eine stabile Geschwindigkeit aufrechtzuerhalten (E320b/c) oder Dauerbetrieb (E312b);
  • Signalstabilität bei hohen Temperaturen: Gewährleistet eine konsistente Signalübertragung bei Motorraumtemperaturen von bis zu 120 °C, entscheidend für stundenlange Bauarbeiten.

Modellspezifische Optimierungen

  • 125-2966 (E312b/E320b): Optimiert für elektromagnetische Induktionsstabilität, Anpassung an intermittierenden Betrieb bei leichter bis mittlerer Last;
  • 196-7973 (E320b/E320c): Die Hall-Effekt-Technologie reduziert elektromagnetische Störungen (EMI) aus hydraulischen Systemen, Ideal für die Schwerlast- und Vibrationsszenarien des E320c.

Q3: Was sind die wichtigsten technischen Parameter des 125-2966/196-7973 Geschwindigkeitssensor?

A3: Alle Parameter sind auf die Motor- und elektrischen Systemanforderungen des Caterpillar E312b/E320b/E320c kalibriert:
Parameter 125-2966 (E312b/E320b) 196-7973 (E320b/E320c)
Betriebsspannung Gleichstrom 12 V (10–14V-Bereich) DC 24V (20–28V-Bereich)
Erkennungstechnologie Elektromagnetische Induktion Hall-Effekt
Geschwindigkeitsmessbereich 600–2200 U/min 500–2400 U/min
Messgenauigkeit ±2 U/min ±1 U/min
Ausgangssignal Analoge Spannung (0.5–4,5 VDC) Digitaler Puls (500Hz bei 2000 U/min)
Ansprechzeit ≤0,05 s ≤0,03 s
Schutzklasse IP65 (staub-/wasserdicht) IP67 (verbesserte Abdichtung)
Betriebstemperaturbereich -40℃ ~ +120℃ -40℃ ~ +130℃
Vibrationsfestigkeit ≤15g (10–2000Hz) ≤20g (10–2000Hz)
Montageschnittstelle M16×1,5 (Kurbelwellenseite) M14×1,25 (Schwungradseite)
Steckertyp 3-wasserdichte Stiftsteckdose 4-wasserdichte Stiftsteckdose
Kompatibilität E312b (3046T)/E320b (3066) E320b (spätes Modell)/E320c (3066)

Vorläufig:

Nächste:

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