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Motortyp: Reihensechszylinder, 4-Schlaganfall, Dieselmotor mit Turbolader und Ladeluftkühlung
Hersteller: Volvo Penta
Anwendung: Wird häufig in industriellen Stromerzeugungsanwendungen verwendet, wie Notstromsysteme für große Anlagen und Hauptstromversorgung in bestimmten Industrieumgebungen, sowie in einigen schweren mobilen Maschinen
2. Zylinderspezifikationen
Langweilig: 127 mm
Schlaganfall: 169 mm
Verschiebung: 12.8 Liter
Kompressionsverhältnis: 18.0:1
Schießbefehl: 1 – 5 – 3 – 6 – 2 – 4
3. Leistungsabgabe
Nennleistung:
Bei 1500 U/min: 440 KW (590 PS)
Bei 1800 U/min: 520 KW (700 PS)
Maximales Drehmoment:
Bei 1000 – 1300 U/min (bei 1500 Nennleistung pro Minute): 3000 N·m
Bei 1000 – 1300 U/min (bei 1800 Nennleistung pro Minute): 3500 N·m
4. Kraftstoffsystem
Kraftstofftyp: Extrem schwefelarmer Diesel (ULSD) oder Biodieselmischungen bis B20
Kraftstoffeinspritzsystem: Fortschrittliches Common-Rail-Kraftstoffeinspritzsystem für präzise Kraftstoffdosierung und effiziente Verbrennung
Kraftstoffverbrauch:
Bei Nennleistung (440 kW bei 1500 U/min): Etwa 190 g/kWh
Bei Nennleistung (520 kW bei 1800 U/min): Um 195 g/kWh
Bei 75% laden: Um 182 g/kWh
Bei 50% laden: Etwa 185 g/kWh
Bei 25% laden: Rund 192 g/kWh
